6月12日，2025國際汽車及供應鏈博覽會（以下簡稱“車博會”）在香港盛大開幕，大會由中國汽車工業協會、香港中國企業協會、香港中華廠商聯合會、中國港澳臺僑和平發展總會、鳳凰衛視聯合主辦，是亞太地區規模最大、覆蓋全產業鏈的汽車技術盛會。

香港特別行政區行政長官李家超在大會開幕式上發表致辭。他表示，香港擁有背靠祖國和聯通世界的獨特優勢，特區政府將全力發揮香港優勢，服務企業開拓新能源汽車產業的黃金賽道。

（香港特別行政區行政長官 李家超）

芯擎科技作為中國高性能車規和工業芯片的領軍企業，在本次車博會中呈現了全系超算力芯片，以及“高階艙駕一體”、“艙行泊一體”等創新解決方案。芯擎科技創始人、董事兼CEO汪凱博士在開幕式當天發表主旨演講。

（芯擎科技創始人、董事兼CEO 汪凱博士）

汪凱博士講到，中國智能汽車的發展已經領跑全球，作為智能汽車的核心部件，中國芯片已經有能力站在世界的舞臺上與國際主流產品同臺競技——芯擎科技自研的7nm車規級智能座艙芯片“龍鷹一號”在2024年已獲得國產座艙芯片市占率第一的寶座，并于去年成為第一個沖出國門、獲得德國大眾長期大額國際訂單的中國座艙芯片供應商。基于“龍鷹一號”的創新設計，芯擎率先實現了“艙行泊一體”解決方案，該方案也成為本次展會的體驗亮點。

汪凱博士表示，芯擎科技全面升級的智能座艙芯片“龍鷹二號Ultra”和“龍鷹二號Lite”也將于明年正式推出，其全場景7nm高階輔助駕駛芯片“星辰一號”將于今年大規模量產。

在博覽會展示區，芯擎科技重點呈現了5顆“龍鷹”系列智能座艙芯片、“星辰”系列高階輔助駕駛芯片以及AI加速芯片。其中，剛剛推出不久的AI加速芯片獲得了市場的巨大反響。這款芯片與“龍鷹一號”等智能座艙芯片組合后，可實現AI智能座艙功能，支持多模態大模型，為用戶提供更智能的人機交互體驗；在與“星辰一號”等高階輔助駕駛芯片組合后，可加速處理駕駛中的大量數據，支持智能駕駛大模型的訓練和推理，做出更準確的駕駛決策。

同期展出的“艙行泊一體”中央計算解決方案，通過單芯片即可實現智能座艙、輔助駕駛和自動泊車功能的三域融合，在大幅提高算力效力的同時，也極大降低了系統成本。

（芯擎科技基于“龍鷹一號”搭建的“艙行泊一體”解決方案）

會上，汪凱博士還與紅旗、吉利、長安、東風、百度等芯擎的“大生態”伙伴深入交流，他表示：“香港是全球金融、貿易與創新的樞紐，本次車博會讓產業鏈上下游的公司都有很大收獲。芯擎科技也早已開始在“大灣區”布局，依托香港的國際化資源，全力推動中國汽車芯片的全球化發展。我相信，在智能汽車的下半場，‘中國芯’將成為驅動產業變革的核心引擎?！?/span>